Навигация и приложения в Voyah Free: Яндекс, карты, приборка
← Voyah Free рестайлинг (08.2022 — н.в.)
Штатная навигация Voyah Free рассчитана на Китай, и первое, что делают владельцы, — ставят привычные карты. Разбираем, как приложения попадают на машину, что можно вывести на приборную панель и почему это влияет ещё и на качество звука.
Как приложения попадают в машину
Система построена на Android, но магазина приложений в привычном виде нет. Ставят их двумя путями:
- через установщик — оболочка, которая даёт поставить APK на штатный экран (в клубе это Кунба и её аналоги);
- через надстройку — VoyahTweaks умеет выводить приложения в панель и на экран пассажира.
Что ставят чаще всего: Яндекс Навигатор, Яндекс Карты, Яндекс Музыка, Кинопоиск, мессенджеры и приложения зарядных сетей. Последние — отдельная категория: на экране машины удобно искать станции с нужным разъёмом, не доставая телефон.
Цены и порядок установки — в статье про русификацию и надстройки. Ключевое правило оттуда: сначала сим-карта и обновление машины, потом приложения — иначе всё слетит на первом же OTA.
Навигация на приборной панели
Самая востребованная функция после самих карт. На официальных машинах карта выводится на приборку штатно. На остальных её включают так: приложение назначается на иконку навигатора в панели, и то, что было бы штатной навигацией, замещается выбранным приложением.
Только вместо навигатора нужно в твиксе установить приложение mapcam.
Практический смысл понятен: на приборной панели карта перед глазами, а центральный экран остаётся свободным под музыку или климат. Разделение экрана на центральном дисплее — отдельная функция надстроек.
Почему это влияет на звук
Неочевидная связь, которую в клубе заметили быстро: музыка, играющая приложением на самой машине, звучит заметно лучше, чем поток по Bluetooth с телефона.
Пока Кунбы не было, слушал с айфона — звук был плохой. Сейчас стоит приложение Яндекс Музыка, звук отличный.
Причина в сжатии: Bluetooth-кодек режет поток, а приложение играет напрямую в систему. Поэтому установка музыкального приложения — не только про удобство. Разбор — в статье про звук.
Интернет для карт машине нужен свой. Раздача с телефона работает, пока телефон в машине и не ушёл в энергосбережение, — а это ровно тот случай, когда навигация обрывается на середине маршрута. Впаянная сим-карта решает вопрос радикально: машина всегда онлайн, карты подгружаются заранее, а приложение обновляется само. Разница в поведении заметна на первой же дальней поездке.
Что ломается
Приложения слетают после обновления машины. На старых ветках прошивки это происходило каждый раз; после перехода на актуальную ветку — реже.
Карты не грузятся. Первое, что проверяют, — интернет в машине: без работающей телематики или раздачи карта покажет только сохранённый кэш. Разбор — в статье про телематику.
Голосовые команды перестают работать после смены версий надстроек: кнопка приглушает звук, но система не отвечает. Лечится перезагрузкой мультимедиа.
Приложение вылетает. Типичная для Android ситуация при нехватке памяти: чем больше приложений запущено, тем чаще. Не держать всё сразу — рабочий совет.
Что стоит поставить помимо карт
- Приложение зарядной сети — искать станции с нужным разъёмом удобнее на большом экране;
- музыкальный сервис — ради качества звука;
- видеосервис — работает только на стоянке, но в дальней дороге на зарядке пригождается;
- приложение с камерами и предупреждениями — то самое, что выводят вместо штатного навигатора.
Чего ставить не стоит — всё подряд: каждое фоновое приложение отъедает память и увеличивает вероятность зависаний. Разбор — в статье про мультимедиа.
Коротко о главном
Привычные карты и музыка ставятся на Voyah Free через сторонний установщик, а вывести навигацию на приборную панель можно, назначив приложение на иконку штатного навигатора. Порядок обязателен: сначала сим-карта и обновление машины, потом приложения.
Побочный и приятный эффект — звук: музыка, играющая приложением внутри машины, заметно лучше потока по Bluetooth. А для стабильной работы карт машине нужен собственный интернет: раздача с телефона обрывается ровно тогда, когда навигация нужнее всего.
