Ошибки BAIC U5 Plus: чек и P12C4 — трубка картерных газов, «гирлянда» ABS и ESP, коды P0300 и P0420

← BAIC U5 Plus (04.2023 — н.в.)

Две ошибки BAIC U5 Plus встречаются у владельцев чаще всего. Чек двигателя на небольшом пробеге с кодом P12C4 почти всегда означает бракованную трубку вентиляции картерных газов, и дилеры меняют её по гарантии. «Гирлянда» из значков ABS, ESP и стояночного тормоза обычно появляется из-за обрыва провода датчика ABS на задней балке. Остальное — пропуски зажигания, катализатор, датчики давления в шинах и сообщения, которые на деле означают совсем другое.

Чек двигателя и P12C4: трубка картерных газов

Загорелся чек на пробеге от нескольких сотен до десятков тысяч км, машина едет как обычно — это почти всегда она:

Горит жёлтый Check Engine. Фото владельца.

Отставить панику) это трубка картерных газов, меняют по гарантии, можно так ездить — проблем не будет)

Код в сканере — P12C4: «если ошибка P12C4, то трубка картерных газов». Чек может то загораться, то гаснуть, появиться на 1 500 км после смены заправки или на 21 тысяче. Трубку меняют по гарантии, но запчасть иногда ждут долго: у одного владельца от заказа в октябре 2023 года до поставки прошло больше полугода, у другого всё пришло за 10 дней. Можно купить трубку и самому — владелица заказала её на AliExpress, поменяли, и чек ушёл.

Если после гарантийной замены начались провалы холостых оборотов, проверьте, защёлкнута ли трубка: у владельца её просто не дожали до конца. После установки ГБО ошибка P12C4 тоже бывает, об этом в статье про газ.

«Гирлянда»: ABS, ESP, ручник

На панели разом загораются ABS, датчики колёс, ESP, иногда стояночный тормоз. Главная причина известна:

Скриншот диагностического приложения со списком кодов ошибок электронных блоков управления автомобилем. Скриншот владельца.

• обрыв провода датчика ABS на задней балке — «в итоге обрыв сзади справа», «обрыв провода ABS на задней балке»;
• провод на задних колёсах вскрывают до датчика ABS — «там цветёт где-то, надо восстановить провод»;
• реже — сам датчик: датчик заднего левого колеса признали гарантийным.

Совет владельца, который купил новый датчик, а проблема оказалась в проводке: сначала проверить провод, потом покупать датчик. У дилера ремонт обрыва стоил не больше 1 000 рублей. Похожая гирлянда бывает и при низком заряде батареи, а после установки докатки другого диаметра машина «сходит с ума», пока не вернут родное колесо.

Пропуски зажигания и катализатор

• P0300–P0304 — пропуски в цилиндрах. Порядок проверки: свечи, катушки, форсунки, клапаны — подробнее в статье про свечи.
• Низкая эффективность катализатора — на пробегах от 30 до 150 тысяч. О замене и удалении — в статье про двигатель.
• P0036 и P0136 — ошибки подогрева датчика кислорода, если катализатор удалён, а блок не прошит.

Диагностические коды неисправностей датчика кислорода на светлом экране сканера. Фото владельца.

Скриншот экрана смартфона с кодами диагностических ошибок системы управления двигателем автомобиля. Скриншот владельца.

Сообщения, которые означают не то

• «Уровень масла ниже 20 %» при нормальном уровне на щупе — неудачный перевод, речь о бензине. Подробно — в статье про масло.
• Предупреждение с колесом и цифрой 10 000 км — напоминание сбросить показания давления в шинах. Ошибки давления в мороз — в статье про датчики давления.
• Оранжевая лампа у индикатора температуры — перегорели габариты или фонари.
• Ошибка парковки ниже −25 — автопарковка на морозе не работает.

Экран диагностического автосканера с кодом ошибки давления ведомого конического шкива вариатора автомобиля. Фото владельца.

Недорогой сканер ELM327 помогает прочитать код самому, прежде чем ехать к дилеру. Ошибки камер и мультимедиа — в статье про мультимедиа.