Hyundai Solaris I (09.2010 — 05.2014)

- Кузов
- седан
- Выпуск
- 09.2010 — 05.2014
- Поколение
- 1
- Двигателей
- 2
Это карточка первого Соляриса до рестайлинга — машин с конца 2010 до середины 2014 года, седанов и хэтчбеков в кузове RB. Моторы два, оба серии Gamma с цепью ГРМ: 1.4 G4FA на 107 л. с. и 1.6 G4FC на 123 л. с. Коробки у обоих одинаковые — пятиступенчатая механика или четырёхступенчатый автомат A4CF1.
Из опыта рестайлинга сюда переносится не всё: шестиступенчатые коробки 1.6 получил только в середине 2014 года, поэтому разговоры о 6АКПП к этим машинам не относятся, а у автомата здесь своя болячка — задний ход, который на горячую включается с задержкой. Опыт Соляриса 2 не подходит вовсе: там другие моторы, электроусилитель вместо гидроусилителя и другие запчасти. У машин до сентября 2013 года стояла рейка, которую часто меняли по гарантии, а у машин 2012–2013 годов лопаются передние пружины.
Общие темы — масло, ТО, катализатор, задиры, расход — разобраны на главной странице Соляриса. Для этой версии в первую очередь пригодятся статьи про 4АКПП Соляриса 1, двигатель 1.6 на Солярисе 1 и что менялось по годам.

передний привод
- 1.4 MT Comfort Максимальная
- 1.4 MT Classic Базовая
- 1.4 MT Optima Максимальная
передний привод
- 1.4 AT Comfort Максимальная
- 1.4 AT Classic Базовая
- 1.4 AT Optima Максимальная

передний привод
- 1.6 MT Family Максимальная
- 1.6 MT Comfort Максимальная
- 1.6 MT Classic Базовая
- 1.6 MT Optima Максимальная
передний привод
- 1.6 AT Comfort Базовая
- 1.6 AT Family Максимальная
- 1.6 AT Classic Базовая
- 1.6 AT Optima Максимальная


