Задний фонарь Солярис: не горит стоп, перегорают лампы, вода в фонаре — Солярис 1 и Солярис 2
← Hyundai Solaris II (02.2017 — 08.2020)
Задний фонарь на Солярисе обычно напоминает о себе одним из трёх способов: не горит стоп-сигнал, лампы перегорают одна за другой, или после дождя в фонаре и в багажнике вода. У двух поколений эти беды выглядят по-разному, поэтому ниже они разведены.
Если не горит один стоп — почти всегда лампа или её патрон. Если не горят все три стопа сразу, включая дополнительный, лампы ни при чём: проверяют предохранитель стоп-сигналов и выключатель под педалью тормоза. Владельцы Соляриса 2 жалуются, что стоп-лампы P21/5W перегорают раз за разом, и называют это болячкой модели; вода в багажнике у обоих поколений чаще всего идёт через уплотнитель фонаря.
Какие лампы в задних фонарях
| Где | Солярис 1 (2010–2017) | Солярис 2 (2017–2022) |
|---|---|---|
| Стоп и габарит | P21/5W | P21/5W, в секции на крыле |
| Габарит на крышке багажника | — | W5W |
| Поворотник | P21W по руководству, владельцы ставят PY21W | PY21W |
| Задний ход | W16W | W16W по большинству отчётов |
| Задний противотуманный | PR21W (у седана — в фонаре с одной стороны) | P21W, на крышке багажника |
| Дополнительный стоп | W16W | W16W |
Для Соляриса 1 цифры — из руководства по эксплуатации (издание 2010 года), для Соляриса 2 — из отчётов владельцев. У седана Соляриса 1 горит один фонарь заднего хода: во втором гнезде — задний противотуманный. Подробные таблицы с передними лампами — в статьях лампы Солярис 1 и лампы Солярис 2.
Не горят все стопы: выключатель под педалью
Одновременно три лампы не сгорают. Если стопы пропали все сразу, порядок такой: предохранитель стоп-сигналов в салонном блоке (на Солярисе 1 по руководству — STOP, 15 А), затем выключатель стоп-сигналов над педалью тормоза — его владельцы зовут «лягушкой». Его проверяют, замкнув два провода на разъёме: стопы загорелись — меняют выключатель, это несколько минут.
Над педалью тормоза стоит «лягушка», к ней подходит два провода. Замкни их между собой: если загорятся, дело в ней. Одновременно все лампочки и дополнительный стоп не могут сгореть.
Бывает и обратное: стопы горят постоянно или при включении габаритов загораются «как стопы», а на тормоз не реагируют. Такой случай описывал владелец Соляриса 2 2018 года. Здесь начинают с того же выключателя, а затем проверяют, правильно ли стоит двухконтактная лампа P21/5W, и осматривают разъём фонаря.
Солярис 2: стопы перегорают раз в полгода
У Соляриса 2 стоп-лампы в фонаре на крыле перегорают часто. В ответ на жалобу владельца, у которого за два месяца трижды сгорели стопы, а патрон почернел, другие написали, что это «болячка у нас»: кто-то меняет лампы раз в полгода, кто-то научился делать это за пару минут. Один из советов в ответ — поправить боковые контакты в патроне.
Солярис 2019 года: перегорают стопы, за последние 2 месяца третий раз, вместе с дополнительным стопом на заднем стекле. Задний правый стоп — патрон, куда лампочка вставляется, весь чёрный, как после взрыва. Предохранитель меняла.
Постоянно перегорают. Уже от руки начал закручивать фонари и лампочки менять приноровился за пару минут.
Если патрон оплавлен, его меняют вместе с проводами, а не только лампу. Похожая история бывает с плохим контактом без перегорания: у владельца Соляриса 2 стопы то пропадали, то появлялись, если легонько стукнуть по фонарю, — это разъём или патрон, а не лампа.
Вода в фонаре и в багажнике
Вода в багажнике после дождя или мойки — частая находка у обоих поколений, и фонарь — один из главных подозреваемых. Между фонарём и кузовом стоит уплотнитель; со временем он перестаёт держать, или его продавливают при замене лампы подсветки номера. Кроме фонаря, владельцы находили трещины в стыке крыла под фонарём и негерметичные швы под задним стеклом — поэтому, прежде чем менять уплотнитель, воду проливают из шланга и смотрят, откуда течёт.
Появляется вода после дождя в багажнике. Нашёл проблему: вода появляется из заднего правого фонаря, видимо, прокладку менять пора. У кого тоже была такая проблема? Заказывали новую прокладку между фонарём и кузовом?
Конденсат внутри самого фонаря — отдельная история. Дилеры его гарантийным не признают. Владельцы сушат фонарь, сняв его и прогрев, и проходят герметиком по шву; запотевание бывает и у светодиодных фонарей.
Как снять фонарь
На Солярисе 2 фонарь на крыле держится на двух гайках изнутри багажника и пластиковой клипсе сбоку, в тонкой части фонаря. Гайки откручивают, затем фонарь сдвигают назад, вынимая клипсу из крыла, — после снятия двух гаек он сам не выходит именно из-за неё. На Солярисе 1, по руководству, лампы меняют без снятия фонаря: открывают крышку технического лючка в обшивке багажника и вынимают патроны поворотом.
Светодиодные фонари
У Соляриса 1 рестайлинг верхних комплектаций — светодиодные фонари, по номерам владельцев 92401-4L700 (левый) и 92402-4L700 (правый); их ищут и для машин рестайлинга, где фонари обычные. Для Соляриса 2 владельцы называют комплект светодиодных фонарей из четырёх частей — 92401-H5500 и 92402-H5500 на крылья, 92403-H5500 и 92404-H5500 на крышку багажника; их заказывают у дилера и ставят вместо обычных.
Если стоп-лампы на машине горят чаще раза в год, не меняйте лампу снова — снимите патрон и посмотрите на контакты. Потемневшие и ослабшие лепестки подгибают и зачищают, оплавленный патрон меняют. Двухконтактную P21/5W ставьте строго по ключу цоколя: перевёрнутая лампа даёт «габарит вместо стопа». А при поиске течи сначала заклейте подозрительное место скотчем и полейте — так дешевле, чем менять всё подряд.
Что проверить, если сзади что-то не горит
- Не горит одна лампа — лампа, затем патрон и его контакты.
- Не горят все стопы — предохранитель стоп-сигналов, затем выключатель над педалью тормоза.
- Не горят габариты с одной стороны — предохранитель габаритов этой стороны: на Солярисе 1 они в салонном блоке, на Солярисе 2 — под капотом.
- Горит «через раз», при стуке по фонарю — разъём и патрон.
Где какие предохранители — в статьях предохранители Солярис 1 и предохранители Солярис 2. Если отказы сзади связаны с проводами, идущими в крышку багажника, — электрика и проводка Соляриса.
