Коврики и чехлы для Jetour X70 Plus: артикулы, какие подходят от соседних моделей и почему ворсовые зимой хуже
← Jetour X70 Plus (07.2023 — н.в.)
Короткий ответ: артикулы проверены владельцами — ELEMENT 3DAN0578210K на первый и второй ряд (подходят от соседней модели бренда), NORPLAST NPA00C375721 на третий ряд, NORPLAST NPA00T375720 в багажник.
Главная ловушка при заказе — не артикул, а число мест: комплекты для пяти- и семиместной версии разные, и владелец семиместной машины уже продавал ненужный полик вдвое дешевле покупки. Ниже — что брать по материалу, что подходит от соседних моделей и зачем нужны чехлы, если салон светлый.
Артикулы
| Куда | Артикул | Примечание |
|---|---|---|
| Первый и второй ряд | ELEMENT 3DAN0578210K | от Jetour Dashing, подходят |
| Третий ряд | NORPLAST NPA00C375721 | только для семиместной версии |
| Багажник | NORPLAST NPA00T375720 | разный для 5 и 7 мест |
Ковры на первые два ряда от Дашинга подходят, артикул ELEMENT3DAN0578210K. Третий ряд NORPLAST артикул NPA00C375721. Коврик багажника NORPLAST артикул NPA00T375720.
И удачная находка из недавних: коврики от X90 Plus встали на X70 Plus — владелец купил их за 500 ₽ и остался доволен ценой, хотя качество назвал соответствующим.
Если кому-то вдруг нужно будет: купил коврики за 500 р, правда для x90plus, но они подошли, неожиданно для себя. Хрень, конечно, но 500 р, и вернули баллами 180 — как итог 320 р за 4 коврика.
То, что коврики от двух соседних моделей подходят, — следствие общей платформы. По тому же принципу подбираются защита картера и фильтры: о защите и о расходниках.

Материал: EVA, резина или ворс
| Тип | За | Против |
|---|---|---|
| EVA с бортами | держат воду полностью: разлитая в багажнике пятилитровая бутылка не дала ни капли на пол | скользкие под ногой без подпятника, летом могут пахнуть на солнце |
| Резиновые | дешевле, просто моются; их часто дают в подарок при покупке | ниже борта, воду держат хуже |
| Ворсовые | тише и приятнее на вид | зимой набирают влагу и дают намерзание изнутри |
У меня и в багажнике Ева. Пролилась пятилитровая бутылка воды — в багажнике ни капли.
Про зимнюю влажность стоит сказать подробнее, потому что это неочевидно: снег, принесённый на обуви, тает и остаётся в ворсе, а дальше влага уходит в воздух салона и намерзает на стёклах изнутри. Владельцы отмечают, что с ворсовыми коврами эффект заметно сильнее.
Влажность изнутри от тех же ковриков или ещё какой-либо жидкости на ворсе: у кого ковры ворсовые, те больше страдать от намерзания изнутри будут. Плюс оттаял снег, пока едешь, растаял, а мало кто стоит минут 5 с открытыми дверьми, выравнивает температуру на морозе после поездки.
Практический вывод для зимы: EVA или резина с высокими бортами плюс привычка вытряхивать коврики. Про то, что ещё замерзает в этой машине, — в статье о зимней эксплуатации.
Полик в багажник: не путать версии
Ошибка, которая стоит денег и времени: комплекты для пяти- и семиместной версии не взаимозаменяемы, а в карточках товара это указано не всегда.
Продаю полик в багажник, ещё есть защита на задние сиденья. Из-за ненадобности: у меня просто машина 7-местная, а прислали на 5-местную. Брал за 4000, отдам за 2000.
Перед заказом проверьте: у семиместной версии в полу багажника сложенные спинки третьего ряда, и коврик у неё другой формы. Разбор третьего ряда — в отдельной статье.
Чехлы на сиденья
По чехлам у владельцев больше вопросов, чем ответов, — и это само по себе информация: готового проверенного комплекта под эту машину владельцы не называют. Вопрос «кто покупал, скиньте ссылку, не хочется заказывать кота в мешке» повторяется.
Ребята, кто покупал на X70 чехлы в салон? Скиньте, пожалуйста, ссылку на магазин, может, озон или вайлдберриз, а то не хочется заказывать кота в мешке. Если есть фото, скиньте пожалуйста.
Зачем их вообще ставят — две причины, и обе из отчётов:
- Светлый салон. Владелица Luxury со светлым салоном сразу задумалась о чехлах: практичность нулевая.
- Кожзам растягивается. Владельцы отмечают это уже на первых тысячах километров, разбор в статье о сиденьях.
Купила машину в комплектации Лакшери, подскажите, кто какие чехлы стелил на сиденья передние и нужны ли они вообще? Цвет светлый, не очень практично.
И трезвый довод против спешки: на детали интерьера действует гарантия 36 месяцев. Владельцы рассуждают так: пока срок идёт, порванная обивка — вопрос к дилеру, а чехлы можно надеть и потом.
3 года гарантия на детали интерьера, а дальше чехлы можно одеть. Не, чехлы в целом дело хорошее, берегут салон.

С чехлами на машинах с боковыми подушками в спинках сиденья есть обязательное требование: комплект должен иметь разрыв по шву в зоне подушки, иначе при срабатывании она раскроется неправильно. В описании товара это обозначается как «с вырезом под airbag». Универсальные чехлы без такого шва на такие сиденья ставить нельзя — и никакая экономия этого не оправдывает.
На этой машине подушки в спинках предусмотрены: в руководстве отдельно перечислены подушки безопасности левого и правого сиденья с пометкой «при наличии». Так что требование к чехлам прямое.
Что ещё берут в салон
- Защита на спинки второго ряда — нужна, если детей возят на третьем ряду: при посадке туда пачкают обивку.
- Накладки на пороги из нержавейки — частый доп при покупке; внутренние пороги иначе царапаются обувью.
- Матовая плёнка на панель и экран — от отпечатков и засветов.
- Наклейки на глянцевую консоль — 2 000 ₽ лекало плюс 4 000 ₽ работа, есть готовые комплекты для самостоятельной наклейки; на чёрном глянце сильно видна пыль. Подробности — в статье о ЛКП и отделке.
Коротко о главном
Проверенные артикулы: ELEMENT 3DAN0578210K на первый и второй ряд, NORPLAST NPA00C375721 на третий, NORPLAST NPA00T375720 в багажник; коврики от соседних моделей бренда подходят, и это способ сэкономить. Главное — проверить, для пяти- или семиместной версии предназначен комплект.
По материалу зимой выигрывают EVA и резина с высокими бортами: ворс набирает влагу от тающего снега, и она возвращается намерзанием на стёклах изнутри. А с чехлами можно не спешить — на детали интерьера действует гарантия 36 месяцев; если всё же берёте, комплект обязан иметь вырез под боковую подушку в спинке.
