Бампер Киа Сид 1 (ED): передний и задний, рестайлинг 2010, как снять и что подходит от другого кузова
← Kia Ceed II рестайлинг (06.2015 — 11.2018)
Первый Сид (ED) выпускали с 2006 по 2012 год, и за это время у него сменилось оформление: после рестайлинга 2009/2010 года машины получили другую «морду». Плюс три кузова — пятидверный хэтчбек, универсал и трёхдверный pro_cee’d, и у каждого свои бамперы. Ниже — что с чем совместимо, как снять бампер и во что обходится замена.
Главное правило для ED: передний бампер подбирают по двум признакам сразу — дорестайлинг или рестайлинг и какой кузов. Рестайлинговый бампер на дорестайлинговую машину просто так не встаёт, а у pro_cee’d бампер, решётки и подкрылки свои даже в одном году выпуска.
Чем отличаются бамперы дорестайлинга и рестайлинга
Рестайлинг затронул всю переднюю часть, а не только бампер. Владельцы, которые после ДТП хотели поставить «морду» от рестайлинга на машину 2007–2008 года, выяснили, что вместе с фарами придётся менять бампер, капот и крылья — то есть почти всё, что стоит перед стойками.
Надо будет менять всё это. Когда в ДТП попал, хотел морду от рестайлинга сделать. По цене у меня вышло на дорестайлинг 70, а если бы рестайлинг — больше 100 насчитали.
Это расчёт 2021 года, в тысячах рублей. Мнения о полной взаимозаменяемости расходятся: одни владельцы видели машины, собранные из рестайлинговых и дорестайлинговых деталей после аварий, другие прямо пишут, что бамперы у рестайлинга и дорестайлинга разные. Задний бампер рестайлингового хэтчбека на дорестайлинговый хэтчбек, по ответу владельца, не подходит. Поэтому деталь с разборки берут только с машины того же периода, а новую сверяют по VIN.
| Вопрос | Что говорят владельцы ED |
|---|---|
| Рестайлинговые фары на машину 2007–2008 | только вместе с бампером, капотом и крыльями |
| Задний бампер рестайлинга на дорестайлинг, хэтчбек | не подходит |
| Передний бампер пятидверки на pro_cee’d | бампер, решётки и подкрылки разные; поставить можно, но с ними вместе |
| Фары pro_cee’d и пятидверки | одинаковые; отличаются только фары «спорт-пакета» — чёрная подложка и гладкое стекло |
| Задний бампер универсала-рестайлинга | в 2021 году находился только оригинал, без тайваньских и китайских копий |
Pro_cee’d ED: свой бампер
У трёхдверного pro_cee’d передний бампер другой формы, решётка уже, и подкрылки свои. Фары при этом те же, что у пятидверки, а противотуманки, по словам владельцев, отличаются. Нижнюю «губу» переднего бампера тоже ищут отдельно: владельцы пятидверок присматриваются к губе от pro_cee’d, но однозначного ответа, встаёт ли она без доработки, нет. Покупая бампер с разборки, проще всего сравнить его со своим по креплениям и вырезам под противотуманки.
Как снять передний бампер Сида ED
Руководства по ремонту ED на русском у владельцев нет, и на вопрос «как снять бампер» они отвечают одинаково: откручивать весь видимый крепёж по периметру, потом смотреть, что ещё держит, — схема крепления у всех бамперов однотипная. Снизу бампер связан с подкрылками: их передний край отсоединяют, подцепив крепёж отвёрткой вниз. Бампер снимают и для мелких работ: чтобы добраться до датчика температуры воздуха перед радиатором или до проводки под левой фарой.
Для замены фар на рестайлинговом ED бампер снимать не обязательно — владельцы откручивают только боковое крепление бампера, чтобы освободить фару.
Делов-то на 20 минут, чем так мучиться. На прошлом Сиде ED, который рестайлинг, ставил со снятием фар. Но фары там снимаются без снятия бампера.
Задний бампер, накладка и кронштейны
У заднего бампера самое уязвимое место — боковые кронштейны в углах у арок: после удара бампер вырывает из них, и угол начинает торчать. Поменять кронштейн без снятия бампера, по опыту владельцев, вряд ли получится. При покупке машины с рук стоит заглянуть в угол бампера у арки: если крепления угла нет и бампер прихвачен саморезом, его, скорее всего, придётся менять.
У универсала ED на заднем бампере есть отдельная накладка. Снять её можно, не снимая бампер, хотя без ямы или подъёмника неудобно: снизу накладку держат пара саморезов, ещё пару крепят катафоты.
У меня первый рестайлинг универсал, разлетелся задний бампер и правый фонарь. Нахожу только оригинал, ни Китая, ни Тайваня не могу найти. Может, бампер от первого дорестайлинга подходит?
Ржавчина у бампера и сетка в решётке
У ED коррозия любит стыки, которые прикрывает бампер: владелец Сида 2008 года нашёл начинающуюся ржавчину между передним крылом и бампером и в стыке фонаря с дверью багажника. Чтобы её вывести, бампер снимают — пятно в стыке не вычистить, пока он на месте. Подробнее о том, где ещё ржавеет ED, — в статье про ржавчину на Сиде, а о покраске и сколах — в статье про ЛКП Сида.
Владельцы ED ищут и защитную сетку в нижнюю часть переднего бампера — она бережёт радиатор кондиционера от камней. У одного владельца ED нижний ряд сот радиатора кондиционера в итоге просто отвалился; подробнее — в статье про кондиционер Сида.
Перед покупкой бампера с разборки посмотрите на свой: целы ли боковые кронштейны и крепления в арках. Если ушки на самом бампере оторваны, клеить их — временная мера: узкая защёлкивающаяся кромка на клею держится плохо и при следующем касании отходит снова. Новый неокрашенный бампер под покраску обычно выходит надёжнее, чем ремонт старого с оторванным креплением.
Перед покупкой бампера для ED: три вопроса
- Какой год и кузов у вашей машины? Дорестайлинг или рестайлинг, хэтчбек, универсал или pro_cee’d — от этого зависит, какой бампер подойдёт. Год по ПТС у ED бывает больше года выпуска, поэтому лучше смотреть на внешний вид передка или пробить VIN.
- Что ещё повреждено? Если вместе с бампером пострадали фары, решётка или кронштейны, выгоднее искать передок того же периода целиком, а не собирать рестайлинг на дорестайлинговую машину.
- Есть ли под бампером парктроники или омыватели? Отверстия в новом бампере должны совпасть с тем, что стоит на машине.
Бамперы следующих поколений — в статьях про бамперы Сида JD и Сида CD; сама машина — на странице Kia Ceed первого поколения.
