Багажник Kia Sportage 4: объём 466–503 л, что под фальшполом, электропривод двери зимой
← Kia Sportage IV рестайлинг (05.2018 — 10.2022)
Короткий ответ. Объём багажника Kia Sportage 4 по руководству зависит от того, что лежит под полом: у бензиновых машин 503 л с ремкомплектом, 491 л с докаткой и 466 л с полноразмерным запасным колесом. У дизеля — 480 и 467 л. Со сложенным задним рядом до потолка — до 1 492 л. Цифры измерены по методике VDA — до верхнего края спинки заднего сиденья.
Объём по руководству
В руководстве Sportage четвёртого поколения (QL) даны два замера. Минимальный — от спинки заднего сиденья до двери, по верхний край спинки. Максимальный — со сложенным задним рядом, от передних сидений до потолка. Разница между строками — только в том, что производитель положил под фальшпол.
| Версия и что под полом | До спинки, л | До потолка со сложенным рядом, л |
|---|---|---|
| Бензин (2.0 MPI, 2.4 GDI, 1.6 T-GDI) | ||
| Ремкомплект шин (компрессор и герметик) | 503 | 1 492 |
| Докатка | 491 | 1 480 |
| Полноразмерное запасное колесо | 466 | 1 455 |
| Дизель 2.0 CRDi | ||
| Ремкомплект | 480 | 1 469 |
| Докатка | 467 | 1 456 |
Дизельные строки в руководстве помечены «EURO6», отдельной строки для российского дизеля нет. Почему у дизеля объём меньше, руководство не объясняет; владельцы дизельных машин замечают только, что органайзер под полом у них больше. Остальные габариты машины — в статье о размерах и характеристиках.
Что влезает на практике
Литры по VDA мало что говорят о том, влезет ли конкретная вещь. Проще ориентироваться на отчёты владельцев. Самый частый вопрос — поместится ли комплект колёс при сезонной смене. Поместится:
Даже в багажник все 4 колеса стоя влазят.
Для отпуска семьёй с детьми багажника многим не хватает, и владельцы ставят бокс на рейлинги. Руководство даёт высоту с багажником на крыше — 1 655 мм, дальше прибавляйте высоту самого бокса. Багажник на крыше руководство относит к тяжёлым условиям эксплуатации, как и прицеп: с ним интервалы обслуживания короче. Про фаркоп и допустимую массу прицепа — в статье о фаркопе.
Что под фальшполом: у всех по-разному
Именно здесь российские дилерские машины сильнее всего отличаются от корейских. Владельцы перечисляют четыре варианта заводской комплектации: полноразмерная запаска, докатка, органайзер из пенопласта с ремкомплектом или просто ремкомплект.
| Что стояло с завода | У каких машин встречается | Что говорят владельцы |
|---|---|---|
| Полноразмерное колесо, в том числе R19 | дилерские машины | над колесом остаётся около 2 см до полки |
| Докатка | часть дилерских машин | в руководстве есть отдельная строка объёма |
| Пенопластовый органайзер с ремкомплектом, без запаски | машины из Кореи | органайзер удобный, но колеса нет |
У меня никаких органайзеров с завода нет, стояло 19 полное колесо. Всё влазит, ещё около 2 см до пола места.
Владельцы корейских машин чаще всего хотят вернуть запасное колесо. Органайзер при этом придётся вытащить: докатка в нише под ним помещается, а вот с шириной надо быть внимательным.
Если вытащить органайзер, то высота до полки 165 мм, вот я и сомневаюсь, что 155 влезет.
Позже тот же владелец подтвердил: докатки шириной до 155 мм влезают, и полка закрывается ровно. Какой размер докатки выбрать, где искать её дешевле и как ставить на передний мост — в статье про запаску. Штатная докатка по руководству — T135/90 R17 с давлением 4,2 бар, не быстрее 80 км/ч. Если в нише вместо колеса лежит газовый баллон, об этом — в статье про бак.
Электропривод крышки и мороз
На машинах с электроприводом пятой двери есть функция «умного багажника»: если подойти сзади с ключом в кармане к закрытой машине, дверь пискнет три раза и откроется сама, без отдельного датчика под бампером. У заведённой машины, по наблюдениям владельцев, дверь с кнопки снаружи не открывается.
Зимой главная проблема — лёд в щели между крышкой и крышей. Мнения владельцев расходятся: одни открывают дверь приводом каждый день в сильный мороз, другие зимой лезут в багажник через салон, потому что лёд хрустит так, что страшно за крышку и панорамную крышу. Один владелец после мойки в мороз открыл дверь только с десятой попытки: привод не мог сорвать её со льда, и помогать пришлось руками.
Я ставлю ограничение открывания на зиму.
Ограничив высоту открывания, владельцы добиваются того, что дверь поднимается не до конца и край не упирается в низкий потолок гаража или наледь. Ещё одна особенность: привод не держит дверь открытой на ходу. Владелец, который попробовал ехать с поднятой крышкой, видел, как она проседала на каждой кочке.
У машин без электропривода дверь держат газовые упоры. Когда они слабеют, крышка перестаёт стоять в открытом положении. Владельцы присматривают неоригинальные: в 2025 году упоры пятой двери предлагали по 1 100 ₽ за штуку. Где брать детали — в статье про запчасти.
Если привод крышки начал открывать её рывками или останавливаться посередине, сначала проверьте напряжение аккумулятора и ограничитель высоты: на слабой батарее и в мороз привод работает на пределе. Перед открыванием зимой пройдитесь щёткой по краю крыши и щели над дверью, а после мойки в мороз дайте машине постоять в тепле или прогреться с включённым обогревом заднего стекла. Никогда не помогайте приводу руками, пока он работает, — сначала остановите его кнопкой, потом открывайте дверь вручную. Дорабатывать электропривод на машину, где его нет с завода, можно, но это отдельный блок, проводка и кнопки, а не пара проводов.
Багажники владельцев
Перед покупкой — три вопроса про багажник
- Что лежит под полом? Если машина из Кореи, запаски почти наверняка нет — закладывайте покупку докатки.
- Бензин или дизель? У дизеля багажник на 23–24 литра меньше при той же комплектации под полом.
- Есть ли электропривод двери? Проверьте, что дверь открывается и закрывается приводом до конца и без рывков, и посмотрите, стоит ли ограничение высоты.
