Стук в подвеске ВАЗ 2110 и 2112 — что стучит спереди и сзади и в каком порядке искать

Стук в подвеске ВАЗ 2110, 2111 и 2112 почти всегда дают резинки и шарниры, а не сами стойки. Спереди это опоры стоек, стойки и втулки стабилизатора, ромашки растяжек, шаровые и рулевые наконечники. Сзади — верхние втулки задних стоек («бублики»), сайлентблоки балки и выхлоп, который бьёт о кузов. Искать надо по характеру стука, по порядку и на яме. Если менять детали «по кругу» наугад, легко поменять всё и оставить стук.

Характер стука — вероятная причина

Как стучит Где искать
Частый глухой стук на мелких кочках и брусчатке стойки и втулки стабилизатора
Одиночный удар на яме или «лежачем» опора стойки, сама стойка (пробой до отбойника), шаровая
Стук и хруст при повороте руля на месте опорный подшипник, ограничители поворота
Удар при торможении и трогании, увод ромашки растяжек, сайлентблоки рычага
Мелкое постукивание в руль на неровностях рулевые наконечники, рейка (втулки, упор)
Скрип на кочках, особенно в холод сайлентблоки передней балки, втулки стабилизатора, опора
Бренчание сзади бублики и гайка штока задней стойки, глушитель

Одиночный стук при проезде ямы или «лежачего полицейского», спереди со стороны правой стойки. Причин, наверное, много: стойка, опорный подшипник или втулка стабилизатора?

Владелец, ВАЗ 2112

Порядок проверки без подъёмника

  1. Опоры. Помощник раскачивает перед, а вы держите ладонь на опоре под капотом. Если стук отдаётся в руку, виновата опора.
  2. Стойки. Посмотрите, нет ли масла на корпусе. Резко нажмите на крыло: исправная стойка возвращает кузов одним движением, без раскачки.
  3. Шаровые. Вывесите колесо, вставьте монтажку между рычагом и кулаком и покачайте.
  4. Наконечники и рейка. Помощник качает руль влево-вправо на месте, а вы держите рукой наконечник, потом рейку у пыльника: стук и люфт чувствуются в ладони.
  5. Стабилизатор. Подёргайте штангу рядом со стойками и у втулок.
  6. Ромашки и рычаги. Монтажкой поработайте саблей и рычагом у балки: не должно быть хода в резине.
  7. Ступица. Возьмитесь за колесо сверху и снизу и покачайте. Люфт — подшипник или шаровая: см. статью про ступицу.

Удобнее всего искать стук вдвоём: один качает машину или руль, второй держит руку на деталях по очереди. Стук, который «слышно везде», так находится за полчаса.

Когда меняли не то

Самая частая история у владельцев: поменяли стойки и опоры, стук остался, а виновата была мелочь рядом.

Сначала думал, что опорник, а стук идёт от рейки.

Владелец, ВАЗ 2112

Рейка стучит на мелких неровностях и отдаёт в руль. Часто её достаточно подтянуть регулировочной гайкой упора. Если подтянули до предела, а стук остался, меняют втулки рейки или саму рейку, см. рулевую рейку.

У меня такая же проблема была: рейку подтянул — и стука нет.

Владелец, ВАЗ 2112

Бывает, что стучит вообще не подвеска: болтаются петли двери, клапан адсорбера щёлкает так, что звук идёт в салон, гремит незакреплённый домкрат или запаска.

А стук какой? У меня недавно тоже был стук. Оказалось, клапан в адсорбере стучал, и звук в салон отдавал.

Владелец, ВАЗ 2112

Стук сзади

Сзади ломаться почти нечему, поэтому список короткий:

  • Гайка штока и бублики задней стойки в багажнике: проверить затяжку, состояние втулок и стакана. Подробнее — в статье про задние амортизаторы.
  • Сама задняя стойка: течь, пробой до отбойника.
  • Сайлентблоки балки и сайлентблоки в нижних ушах стоек, см. задняя балка.
  • Выхлоп: банка глушителя или резонатор бьются о кузов, оборвалась резинка подвеса.
  • Багажник: запаска, домкрат, полка.

Помните, писал про стук сзади и выкладывал видео? Нашёл, где стучит: банка о крепление. То, что сзади стучало, — сделал!

Владелец, ВАЗ 2112

Если ничего не нашли

Если на яме всё целое, а стук есть, проверьте ещё:

Лонжерон под фарой ВАЗ 2110 со снятым бампером
Непонятный хруст и стук спереди бывают от сорванных гаек крепления балки: на этой машине их было три. Фото владельца.
  • болты передней балки к кузову: если ослабли, бьёт так, будто отваливается колесо;
  • болты крепления стоек к кулаку и гайки опор под капотом;
  • суппорт и колодки: колодка, болтающаяся в скобе, стучит на неровностях;
  • стаканы: треснувший стакан тоже стучит, и новая стойка этого не исправит.

Всё, что крутили и меняли, проверьте после нескольких сотен километров: протяжка и развал. Порядок полной переборки — в статьях про передние стойки и про рычаги.

Добавить комментарий