Сиденья ВАЗ 2114 — как снять сиденье, салазки, задний диван, подогрев сидений, ремни безопасности

← Лада 2114 Самара (10.2001 — 01.2014)

Переднее сиденье ВАЗ 2114 и 2115 держится на четырёх болтах салазок: сиденье сдвигают до упора вперёд и откручивают два задних болта, потом до упора назад — и два передних. Задний диван снимают без инструмента или с одним ключом, а подогрев сидений, если он есть с завода, включается через отдельное реле и предохранитель в колбе под рулём.

Как снять переднее сиденье

1. Отключить аккумулятор, если в сиденье есть подогрев, и снять фишку подогрева под сиденьем.
2. Сдвинуть сиденье до упора вперёд — открываются задние болты крепления салазок к полу.
3. Открутить их головкой.
4. Сдвинуть сиденье до упора назад и открутить передние болты — к ним удобнее рожковым ключом.
5. Вынуть сиденье вместе с салазками через дверь.

Сиденья вперёд до упора, на салазках 2 болта, потом назад тоже до упора и тоже два болта.

Если болты прикипели, их заранее проливают проникающей смазкой. Под сиденьями заодно осматривают пол: там часто скапливается вода, и под шумоизоляцией начинается ржавчина — см. статью о салоне. Под сиденьем пассажира на части машин стоят блок управления и реле — при снятии сиденья их не задевают.

Салазки заклинило или сиденье болтается

• Сиденье не двигается — салазки забиты грязью или заржавели. Их проливают проникающей смазкой, ждут несколько минут и раскачивают сиденье; после — смазывают густой смазкой по всей длине.
• Сиденье не фиксируется — изношен или погнут фиксатор салазок, ослабла пружина рычага.
• Сиденье качается — ослабли болты к полу или разбиты крепления самого сиденья к салазкам. Если отверстия в полу разбиты или пол сгнил, крепление переваривают.
• Скрип — часто не в салазках, а в месте крепления передней трубы каркаса к полу; там стоят пластиковые втулки.

Каркас сиденья — металл толщиной около 1 мм; пока заваривал, владелец намучился. Фото владельца.

Спинка и регулировки

Наклон спинки переднего сиденья регулируется барашком сбоку. Если он прокручивается, ломается механизм; барашек меняют отдельно. Если спинка не фиксируется в откинутом положении, проверяют, не сорван ли зуб механизма.

Задний диван

Спинка заднего сиденья откидывается для увеличения багажника и держится в верхнем положении двумя замками по бокам. Подушку дивана держат крючки и болты к полу; если открутили болты, а подушка не снимается, — её держит крючок в районе центрального места.

Частая жалоба — дребезг спинки на кочках. Разбиваются посадочные места замков, и спинка болтается в защёлках.

Может, это спинка заднего сиденья, там же, где она защёлкивается, посадочные места разбиваются, и спинка не держится и дребезжит.

Владельцы подкладывают в замки марлю или резину, меняют сами защёлки, проклеивают места касания спинки с кузовом. Если скрип сзади не уходит — проверяют полку и крышку багажника.

Под задним сиденьем справа — люк к бензонасосу; подробнее — в статье о бензонасосе.

Подогрев сидений

Заводской подогрев есть не во всех комплектациях. Схема: две кнопки на консоли, общее реле, предохранитель в колбе под рулём и грелки в подушке и спинке.

• Не работают оба сиденья — предохранитель в колбе, реле подогрева или питание кнопок.
• Не работает одно — кнопка этого сиденья или обрыв нити грелки; грелку проверяют мультиметром на фишке под сиденьем.
• Кнопка горит, а сиденье холодное — подгорели контакты кнопки. Кнопки подогрева изнашиваются быстро, за сезон-два активной езды.

Если не работает только одно сидение, то скорее всего обрыв в спиралях самих грелок. Проверь, работают ли у тебя задние противотуманки. Штатно подогрев сидений запитан от одного провода с задними противотуманками. Проверь реле.

Где колбы с предохранителями и как отличить их от монтажного блока — в статье о кнопках и подсветке; о задних противотуманках — в статье о ПТФ.

Если подогрева нет, ставят готовые комплекты грелок под обивку сиденья. Грелки подключают через своё реле и предохранитель, а не через кнопку напрямую — ток там несколько ампер. Подогрев нагружает генератор, поэтому при слабом генераторе зимой обороты холостого хода с ним могут проседать.

Ремни безопасности

• Ремень не вытягивается или не сматывается — грязная лента или заедает катушка. Ленту моют, катушку не разбирают: внутри взведённая пружина, неисправную катушку меняют.
• Дребезжит замок или карабин — проклеить место касания с пластиком.
• Задние замки ремней убирают под подушку дивана, но их отсутствие или недоступность — повод для замечания на проверке.

Болт крепления ремня в багажнике часто используют как точку массы для усилителя; подробнее — в статье о магнитоле и музыке.

Какие сиденья ставят

Штатное сиденье многим кажется низким и без боковой поддержки. Варианты:

Сиденья от иномарки встали, но слишком высоко — владелец думает, чем заменить крепление. Фото владельца.

• Сиденья другой модели ВАЗ — ставят на свои салазки, получается выше и удобнее.
• Сиденья от иномарки — без переделки креплений почти не встают, салазки переваривают.
• Сиденья с боковой поддержкой в дорогих комплектациях 2114 (их называют «рекаро») — ставят с разбора.
• Перетяжка своих сидений — меняют поролон и обивку. По ценам 2017–2021 годов новый поролон на два передних сиденья стоил около 2000 рублей, обивка — 1600–1800 рублей.

О чехлах — в статье о ковриках и чехлах.

Коротко о главном

Переднее сиденье снимается за десять минут: четыре болта салазок, сиденье вперёд и назад до упора. Дребезжит задняя спинка — разбиты гнёзда замков.

Не работает подогрев обоих сидений — смотрите предохранитель в колбе под рулём и реле, а заодно задние противотуманки: цепь у них общая.