Коврики и аксессуары для Changan UNI-V: что брать сразу, что дадут бесплатно и чего не стоит
← Changan UNI-V (11.2021 — н.в.)
Половину нужных аксессуаров на UNI-V дилеры отдают бесплатно при торге, вторую половину владельцы докупают сами. Ниже — что входит в пакет допов, что стоит взять дополнительно и на чём владельцы обжигались.
Короткий ответ. В бесплатный пакет допов у дилера обычно входят коврики в салон и багажник, брызговики, сетка в бампер, защита картера, антикор и тонировка — отказываться не надо, это реальные деньги. Докупать стоит сетку-карман и органайзер в багажник (от 1 250 ₽) и чехол на ключ. Осторожно с номерными рамками и металлизированными чехлами для ключа: первые плохо держат номер, вторые экранируют антенну.
Что дают бесплатно
Набор, который повторяется почти дословно у всех, кто торговался:
| Позиция | Оценка стоимости |
|---|---|
| Коврики в салон и багажник | — |
| Брызговики | — |
| Сетка в передний бампер | — |
| Защита картера | разбор |
| Антикоррозийная обработка | около 20 000 ₽ разбор |
| Тонировка задней полусферы | — |
| Плёнка на фары | разбор |
| Газовые упоры капота | — |
| Комплект зимней резины | до 85 000 ₽ разбор |
| Насос, сумка водителя | — |
Владельцы оценивают пакет допов в реальные деньги: антикор ~20 000 ₽, полная шумка ~70 000 ₽, подогревы ~40 000 ₽. Поэтому просить допы при торге обычно выгоднее, чем скидку в цене машины — разбор в статье про покупку Changan UNI-V.
Коврики
Дилеры дают ворсовые, владельцы чаще берут полиуретановые 3D — по комплекту в салон и отдельный в багажник. Формулировка из списка покупок владельца: «коврики в салон, 3D, 4 шт., полиуретан; коврик в багажное отделение, лифтбек».
Почему коврик в багажник обязателен: пол там обычный ковролин, и на лифтбеке он страдает больше, чем на седане — через широкий проём в багажник грузят всё подряд. Про сам багажник — в статье про багажник Changan UNI-V.
Что докупают
| Аксессуар | Цена | Зачем |
|---|---|---|
| Сетка-карман в багажник | от 1 250 ₽ | мелочь перестаёт кататься |
| Ящик-органайзер | около 2 850 ₽ | фиксирует покупки |
| Чехол на ключ | от 980 ₽ | ключ не царапается |
| Держатель телефона | — | обсуждается отдельно, штатного места нет |
| Накидки и чехлы на сиденья | — | берут те, у кого светлый салон |
| Оплётка на руль | — | на машинах без подогрева руля |
| Буксировочный крюк | — | лежит в комплекте, вкручивается в бампер |
На чём обжигались
- Металлизированные чехлы на ключ. Экранируют антенну, и машина «то видит, то не видит» брелок — симптом ровно как у севшей батарейки (про ключ).
- Номерные рамки. Владельцы отмечали, что номер «шатается, креплю плотнее», и относятся к рамкам настороженно (про учёт и номера).
- Дешёвые щётки стеклоочистителя. «Крепления люфтят, по итогу дерьмо редкостное» — прямая цитата; про размеры и артикулы в статье про дворники.
- Дополнительные наклейки и плёнка на бампер в зоне датчиков — мешают радарам слепых зон (разбор).
Мелочи, о которых узнают не сразу
- Пинцет для снятия колпачков с колёсных болтов лежит в багажнике — без него колпачки не снять.
- Буксировочная проушина вкручивается в бампер; крюк лежит в комплекте с инструментом.
- Докатка — T155/85 R18 или T175/80 R19; проверяйте давление раз в год, иначе в нужный момент достанете спущенное колесо (про колёса).
- Слот для карты памяти нужен штатному видеорегистратору: без карты он не пишет (про камеры).
Про коврики на машине с электроникой под ковролином. Полиуретановые 3D-коврики держат воду, и это их плюс — но только если они лежат в штатных креплениях. Незакреплённый коврик на водительском месте сползает под педали, и это не теория: именно так происходят самые глупые аварии.
Проверьте при покупке, что у комплекта есть фиксаторы под ваши штатные крепления, и не кладите второй коврик поверх первого «чтобы не пачкался». А зимой выливайте воду из ковриков, а не ждите, пока она испарится: под ковролином у современной машины живут блоки и разъёмы, и постоянная влажность там заканчивается окислением контактов.
