Тюнинг Chery Tiggo 4: что реально делают владельцы, сколько это стоит и какие доработки портят машину
← Chery Tiggo 4 Pro (11.2021 — 01.2026)
Короткий ответ. Тюнинг Chery Tiggo 4 в клубе — почти всегда практичный, а не декоративный: плёнка, антихром, брызговики, подиумы под динамики, подсветка ног и проставки под номер. Цены известны: оклейка спойлера, рейлингов, плавника, крыши и стоек — 26 000 ₽, зеркала отдельно — 4 000 ₽, тонировка с бронированием передней части — 20 000 ₽.
Дорогих переделок в клубе почти нет: доработка салона по кругу, о которой писали, стоила 60 000 ₽ — «комплект колёс дороже».
Плёнка и цвет
Затонировал и забронировал тегренка капот , фары, полоска крыши пороги и ручки двирей. 20 т. р.
Добрый день. По названию пленки именно не подскажу . Делала спойлер , рейлинги , плавник , крышу, стойки . Цена 26. До этого сразу после покупки машины сделала зеркала сначало , что бы посмотреть как будет смотреться (4). На осень оставила решетку и вставки эти красные 🙈
Подход «сначала зеркала, потом остальное» — разумный: четыре тысячи позволяют увидеть, как цвет смотрится на машине, до того как вы вложите двадцать шесть. Разбор защитных плёнок и зон, которые нужно закрыть обязательно, — в статье про бронеплёнку Chery Tiggo 4.
Отдельная тема — антихром. На этой машине хрома много: накладки на дверях, «сабля» между задними фонарями, окантовка решётки.
в салоне стоял ещё белый чери Блэк эдишн типа ,в ателье салон отгонял антихром сделали прикольно смотрелся правда 200₽ за это запросили😒
Важная практическая деталь: хромированная накладка между фонарями — та самая, из-под которой у этой машины идёт ржавчина. Если вы её снимаете ради антихрома, обязательно обработайте площадку под ней — разбор в статьях про ЛКП и антикор Tiggo 4.
Мелочи, которые делают все
Ещё сейчас доставил брызговики задних арок передние J68-3102123, J68-3102124. Клипсы подобрал по типоразмеру, как штатные в арках, которые держат подкрылки диаметром 8,5мм. Подсунул этот брызговик под подкрылок, держится все нормально на трёх клипсах.
| Доработка | Цена | Зачем |
|---|---|---|
| Брызговики J68-3102123 / J68-3102124 | около 1 200 ₽ | защита порогов и арок |
| D-профиль на пороги | 230 ₽ за 3 м | против натиров краски |
| Проставки под номер, комплект 4 шт. | 390 ₽ | чтобы рамка не тёрла бампер |
| Подиумы под динамики | по договорённости в клубе | под неродную акустику |
| Сетка в решётку радиатора | около 400 ₽ | защита сот |
| Верхний лоток в подлокотник | около 100 ₽ самоделка | штатно его нет |
Я на просторах интернета заказал за 390 р. 4 проставки в комплекте. 2 поставил 2 подарил. Ставил через 2 месяца покупки авто и уже номером натёрло
«Через два месяца уже номером натёрло» — вот почему проставки на этой машине не украшение. Про остальные места, где краска стирается механически, — в статье про двери и пороги Chery Tiggo 4.
Свет и электроника
1. Подсветку ног я сделал по всему салону, она включается и включается с плафоном освещения, мне она нужна в моменте посадки и высадки, особенно на заднем ряду. 2. Точно вода 3. Делал, не течёт
- Подсветка ног — подключается к плафону освещения салона, работает на открытие двери;
- светодиодные лампы в фары — только с сохранением светотеневой границы; разбор в статье про свет Chery Tiggo 4;
- кнопки на руль — ставят ради управления мультимедиа даже там, где круиза нет; разбор в статье про круиз-контроль;
- кнопка обогрева лобового из заглушки — схему в клубе выложили, разбор в статье про электрику;
- акустика с подиумами — разбор в статье про динамики Tiggo 4.
Общее правило для любой врезки: собственный предохранитель и питание от силовой шины, а не скрутка в салонном блоке.
Что не стоит делать
- Чип-тюнинг на гарантии. Коммерческая прошивка снимает гарантию на двигатель; разбор — в статье про чип-тюнинг Chery Tiggo 4.
- Проставки для увеличения клиренса. Они поднимают кузов, но не меняют жёсткость и портят геометрию подвески; разбор — в статье про клиренс.
- Диски с неверным вылетом. Разболтовка здесь 5×108, ЦО 60,1, ET33; разбор — в статье про диски Chery Tiggo 4.
- Дешёвая плёнка на большую площадь. Через три года она желтеет и снимается кусками.
- Срезанные разъёмы при замене штатных деталей — возврат к стоку становится невозможным, а при продаже это минус.
- Нештатное ТСУ без оформления. Разбор — в статье про фаркоп.
И трезвая оценка дорогих доработок из клуба:
60 тыс данная доработка стоит, комплект колес так то дороже)
Скажу про доработки этой машины то, что я советую клиентам.
Первое. Порядок вложений по отдаче на рубль: брызговики и D-профиль, плёнка на капот и фары, виброизоляция дверей, динамики, свет. Всё остальное — вкусовщина.
Второе. Про плёнку на элементы. Спойлер, рейлинги и стойки клеятся легко, а вот крыша — нет: там большая площадь и сложный радиус, и плохая работа видна сразу. Если делаете частями, крышу оставьте на мастера с опытом.
Третье. Любая врезка в проводку должна быть задокументирована. Сфотографируйте места подключения и сохраните схему. Через год, когда появится «непонятная электрика», вы сэкономите себе несколько тысяч на поиске.
И четвёртое, про возврат к стоку. Всё, что вы меняете, храните: штатные лампы, коврики, накладки. При продаже машина в стоке продаётся быстрее и дороже, чем с чужим вкусом, — а вернуть детали на место дело часа.
Коротко о главном
Тюнинг Chery Tiggo 4 в клубе практичный: оклейка спойлера, рейлингов, плавника, крыши и стоек обошлась в 26 000 ₽, зеркала отдельно — 4 000 ₽, тонировка с бронированием капота, фар, полоски на крыше, порогов и ручек — 20 000 ₽. Самые ходовые мелочи — брызговики J68-3102123 и J68-3102124, D-профиль на пороги за 230 ₽ и проставки под номер за 390 ₽ за комплект: без них номерная рамка натирает бампер уже за два месяца.
Из электрики делают подсветку ног от плафона салона, кнопки на руль, кнопку обогрева лобового из заглушки и акустику с подиумами; любая врезка должна идти через собственный предохранитель. Не стоит делать коммерческий чип-тюнинг на гарантии, ставить проставки ради клиренса, клеить дешёвую плёнку на большую площадь и срезать штатные разъёмы — последнее закрывает дорогу к возврату в сток, а в стоке машина продаётся дороже.
