Размеры Ниссан Кашкай: габариты, багажник, клиренс и масса J10 и J11

← Nissan Qashqai J11 (11.2013 — 12.2019)

Короткий ответ. Кашкай J10 (2006–2013) имеет длину 4315 мм, семиместный Qashqai+2 — 4526 мм. Кашкай J11 длиннее: 4379 мм, ширина 1806 мм до рестайлинга и 1836 мм после, колёсная база 2646 мм. Объём багажника J11 — 439 л, у J10 — от 352 л до 1513 л со сложенными сиденьями. Клиренса нет ни в одном руководстве, а владельцы, которые мерили рулеткой, получают 165–170 мм, а не «200», как пишут в обзорах.

Цифры ниже взяты из руководств по эксплуатации J11 2014 года и рестайлинга 2021 года, учебного курса Nissan по J11, книги по ремонту J10 и каталога Drom. Где документы расходятся между собой, показаны оба значения. Замеры владельцев — отдельно, с оговоркой, как они мерили.

Габариты по документам

Дорестайлинговый J11 на нестандартном литье: по такому ракурсу видно соотношение длины кузова, высоты и дорожного просвета.

Длина, высота и база J10 — из описания каталога Drom: в книге по ремонту J10 габариты даны только на рисунке, а радиус разворота — в таблице характеристик. Учебный курс Nissan даёт для J11 4370×1800×1595 мм, база 2646, колея 1560 — это расходится с руководством, где 4379×1806. Верной для российских машин стоит считать цифру руководства.

Рестайлинговый J11 в частном гараже: кроссовер заезжает передом, по бокам остаётся место для верстака и шкафов.

Клиренс: чего нет в книге и что намеряли владельцы

Ни одно из трёх руководств дорожный просвет не приводит. В обзорах пишут про 200 мм, но владельцы, которые проверяли сами, эту цифру не подтверждают.

Владелец, до Кашкая ездивший на Аутлендерах по горам, для бездорожья держит отдельную технику: у вездехода рядом дорожный просвет 50 см.

Вот по-честному: клиренс 165–170, не больше, сам мерил. Где пишут 200 — врут.

Полноприводный J10 с вариатором заехал в снежную колею, но обратно выехать не смог и сел диагональю: владелец признал, что клиренс здесь решает многое.

Другой владелец на колёсах 225/60 R18 — это выше штатного размера — пишет о 23 см «по самому нижнему месту», но и он признаётся, что периодически скребёт по брустверам во дворах. Разброс объясняется тем, где мерить: под защитой картера, под порогом или под подрамником. Чем выше профиль шины, тем больше просвет: по расчёту владельца, у штатной шины 215/55 R18 от земли до обода 118 мм, а у 225/50 R18 — 112 мм. Прежде чем менять шины ради клиренса, прочитайте статью о шинах: высокий профиль меняет показания спидометра.

Багажник: литры и сантиметры

Под фальшполом J11 лежит докатка, а рядом в пенопластовом органайзере остаётся ниша, куда владелец поставил усилитель: размеры ниши проще снять рулеткой на своей машине.

У вас точно 80 см бублик? Багажник же 824 мм от спинки до пятой двери.

В реальной жизни владельцы спорят в основном о коляске. У одних она помещается «без танцев с бубном», у других — только после того, как вынули всё остальное и сняли полку. В версиях с полноразмерной запаской пол багажника поднят: он ровный, но объём меньше.

Я сел два месяца назад на Кашкай и при первой поездке с ребёнком и коляской был немного удивлён. Мне пришлось всё вынуть из багажника на переднее сиденье, чтобы коляску засунуть. И ещё снять полку и везти её в салоне, у жены и дочери над головой, у потолка. До этого ездил на седанах, и всё в багажнике умещалось.

Зато четыре колеса в багажник J10 помещаются: владелец возит комплект на 16-дюймовых дисках стоя, сняв полку и откинув спинки на 5–10 см. Подробнее о багажнике, органайзерах и полке — в статье о багажнике.

Место в салоне

Цифр по салону в руководствах нет, есть только впечатления владельцев. Сзади Кашкай не просторный: при росте 180 см места «как в RAV4, не особо много», а владелец, ездивший на J10 и J11 в одинаковых версиях, считает, что у J11 сзади места стало меньше. Жалобы на сиденья — в отзывах владельцев.

Владелец заменил тканевую обивку на заводскую кожу: переделка без спешки заняла четыре дня.

Масса, бак, разгон и расход

После установки накладки-губы клиренс, по словам владельца, не изменился: это скорее декоративная накладка на бампер.

По массе владельцы сверяются с СТС: у двухлитровых Кашкаев там стоит около 1500–1540 кг. Какой бак у какой версии J11, руководства не расписывают. Владелец британского J11 разобрал это по каталогу деталей.

По крайней мере на английской сборке: мотор 1.2 — бак 55 литров; двигатель 2 литра MR20DD — 65 литров независимо от привода; дизель R9M — 55 литров с передним приводом, 65 литров с полным. Как на питерском, не знаю, но думаю, на 2 литра должно быть столько же.

Реальный расход и запас хода — в статье о расходе топлива, мощность и устройство моторов — в статье о двигателях.

Мнение механика парка

Прежде чем планировать кофр, прицеп или коляску, мерьте свой экземпляр, а не обзор: у Кашкая даже в документах ширина J11 указана по-разному, а клиренс не указан вовсе. Для зимних дворов ориентируйтесь на честные 16–17 сантиметров, а не на рекламные двадцать. И помните, что с полноразмерной запаской багажник ощутимо мельче, чем с докаткой.

Короткие ответы на частые вопросы

• Какой клиренс у Кашкая? Официальной цифры в руководствах нет, замер владельца — 165–170 мм.
• Сколько литров багажник? J11 — 439 л, J10 — 352 л, до 1513 л со сложенными сиденьями.
• Какая длина? J10 — 4315 мм, Qashqai+2 — 4526 мм, J11 — 4379 мм.
• Какая ширина J11? 1806 мм до рестайлинга и 1836 мм после, по руководствам 2014 и 2021 годов.
• Сколько литров бак? J10 — 65 л; J11 — 55, 60 или 65 л в зависимости от версии.

Профиль J10 с дизелем 1,5 dCi и механикой: машина 11 лет в одних руках, кузов целый, есть лишь мелкие «жучки».