Прикуриватель Лады Калины не работает — предохранитель, контакты и розетка USB вместо него
← Лада Калина I (11.2004 — 03.2013)
Если прикуриватель Калины молчит, сначала меняют его предохранитель в салонном монтажном блоке слева от руля, а если предохранитель горит снова — ищут замыкание в самом гнезде: монетка, скрепка, раздолбанный центральный контакт или китайская зарядка с перекошенным штекером. У Калины 1 номер предохранителя владельцы называют по-разному — F7 или F20, — поэтому смотрят схему на крышке блока. У Калины 2 бывает, что прикуриватель пропадает вместе с подогревом сидений, — тогда ищут общую для них цепь.
Какой предохранитель
| Калина 1 | Калина 2 | |
|---|---|---|
| Где блок | в салоне слева от руля, схема на крышке | в салоне слева под панелью, схемы на крышке нет |
| Предохранитель | по опыту владельцев — F7 или F20; сверять со схемой на крышке | номер — по схеме блока; у владельцев пропадал вместе с подогревом сидений |
| Подсветка гнезда | есть | есть, отдельный провод в фишке |
Предохранитель попробуй замени — F7, который идёт на прикуриватель.
Из-за чего может часто сгорать предохранитель прикуривателя? Калина 1. Месяц назад заметил, что прикуриватель не работает: предохранитель сгорел, заменил — всё заработало. Сегодня опять понадобился прикуриватель — опять сгоревший предохранитель F20. Отвечает ли он за что-то ещё?
Перестал работать прикуриватель и подогрев сидений на Калине 2, всё заодно. Предохранитель в порядке, но всё равно поменял на новый — никакого эффекта.
Номера у Калины 1 владельцы называют разные, поэтому надёжнее всего схема на крышке своего блока. Прикуриватель делит предохранитель с другими потребителями, и вместе с ним бывает, что пропадает что-то ещё — например, лампы заднего хода. Полный список, что за что отвечает, — в статьях про предохранители Калины 1 и Калины 2.
На первой Калине была такая же история: в итоге сгорел предохранитель, перестали работать задний ход, прикуриватель и ещё что-то.
Если у Калины 2 новый предохранитель цел, а прикуриватель и подогрев сидений не работают, смотрят реле и фишки этой цепи — сам предохранитель уже ни при чём.
Почему предохранитель горит снова
- Посторонний предмет в гнезде — монетка или скрепка замыкает центральный контакт на корпус. Гнездо осматривают с фонариком при выключенном зажигании.
- Раздолбанный контакт — центральный контакт и боковые пружины ослабли, штекер болтается, искрит и греется. Длинные зарядки выпадают и перекашиваются.
- Сам прикуриватель — спираль осталась замкнутой или «залипла» в нажатом положении.
- Мощный потребитель — компрессор или инвертор, ток которых больше номинала предохранителя.
Кто что делает с прикуривателем? Уже который раз выскакивает «длинная» зарядка из гнезда. Неужели выход только купить с коротким штекером? Или это сам прикуриватель хлипкий?
Предохранитель на больший номинал вместо родного не ставят: если цепь греется, это только перенесёт расплавленный контакт в гнездо или в монтажный блок.
С зарядкой в прикуривателе вылетает печка
У Калины 1 есть известная связка: если в прикуривателе стоит зарядное устройство и включить печку на третью-четвёртую скорость, перегорает предохранитель F5, который отвечает за мотор отопителя, электроусилитель руля и омыватель. Разбор этой цепи — в статье про моторчик печки.
Калина 1: если в гнездо прикуривателя вставлено зарядное устройство и при этом включить печку, то сгорает предохранитель в гнезде F5.
Калина 1: иногда при включении печки на скорость 3–4 (либо при подключении некоторых зарядных устройств в разъём прикуривателя) сгорает предохранитель F5, отвечающий за отопитель, блок управления электроусилителем, омыватель ветрового стекла.
Работает ли без зажигания
Ответы владельцев расходятся: у одних в гнезде есть плюс и при выключенном зажигании, у других прикуриватель отключается вместе с ним. Проверить просто — оставить в гнезде зарядку с индикатором и вынуть ключ. Если плюс постоянный, видеорегистратор или зарядку на ночь в гнезде не оставляют — посадят аккумулятор.
На Калине подключал от прикуривателя — там плюс есть даже при выключенном зажигании.
Эти столько не жрут, да и прикуриватель должен отключаться с выключенным зажиганием. А вот магнитола, если её не через замок пустили, может на дежурке за пару суток выжрать.
Регистратор и другие постоянные потребители владельцы советуют один раз подключить к цепи от замка зажигания, а не втыкать в гнездо каждый день, — так оно не раздалбливается.
Тыкать постоянно в прикуриватель — только раздалбывать его. А тут поставил один раз — и всё, от зажигания будет работать.
USB-розетка и второй прикуриватель
Самая частая доработка — USB-розетка в штатное место прикуривателя: она садится в то же гнездо панели и подключается к тем же проводам. Второе гнездо врезают, например, в бардачок.
Розетку с USB — в штатное место вместо прикуривателя. Температуру салона — тоже в штатное место вместо заглушки. Ничего резать не надо, всё работает корректно.
На Калине 1 уже на второй так делаю: врезаю прикуриватель в бардачок, массу на кузов, плюс — на подсветку бардачка. Предохранитель с 5 А меняю на 10 А.
Фишка от прикуривателя: плюс посередине (бело-красный), минус — белый, чёрный — на подсветку прикуривателя. Верно?
Если плюс взят от подсветки бардачка, сначала проверяют, когда на нём есть напряжение, а предохранитель этой цепи меняют на больший осознанно — проверив сечение проводов. Цвета проводов в фишке у разных годов могут отличаться: перед подключением их проверяют контрольной лампой.
Если прикуриватель молчит: по порядку
- Посмотреть в гнездо: монетка, скрепка, обломок штекера.
- Найти предохранитель по схеме блока; у Калины 1 — смотреть и F7, и F20.
- Новый горит сразу — замыкание в гнезде или в фишке за ним, гнездо снять и осмотреть.
- Предохранитель цел, плюса нет — фишка за гнездом или обрыв провода; у Калины 2 — проверить, работает ли подогрев сидений.
- Плюс есть, зарядка не работает — контакты гнезда разошлись: подогнуть боковые пружины или поменять гнездо.
Связанные статьи: утечка тока, кнопки и подсветка, проводка.
