Салон ВАЗ 2110 и 2112 — сверчки торпеды, вода под ковриком, салонный фильтр, потолок и перетяжка
← Лада 2110 (06.1995 — 10.2007)
Салон ВАЗ 2110, 2111 и 2112 обычно беспокоит тремя вещами: скрипят торпеда и обшивки, после дождя мокнут коврики, а у машин до осени 2003 года нет салонного фильтра. Всё это лечится без больших денег: антискрип и шумка, поиск конкретного места протечки и установка фильтра. Перетяжка салона и замена торпеды — уже тюнинг, и обходится заметно дороже.
Две разные торпеды
У «десятки» две разные передние панели: старая (до 2006–2007 годов) и европанель. Они отличаются формой, приборкой, блоком печки, проводкой и даже рулевым валом, поэтому запчасти «на торпеду ВАЗ 2110» подбирают по типу панели. Подробно — в статье про европанель.
Сверчки и скрипы
Скрипит у этих машин почти всё пластиковое, но чаще всего — торпеда у лобового стекла, накладки вокруг замка зажигания, обшивки дверей и полка багажника.
Жутко скрипит европанель у лобового стекла! Что можно сделать? Разбирать времени нет! Все крепления протянуты.
- Подтянуть все саморезы торпеды и консоли — часть скрипов уходит сразу.
- Проклеить антискрипом (тонкий войлочный или поролоновый материал) места касания пластика с пластиком и с металлом: козырёк приборки, стык торпеды и стекла, воздуховоды, блок печки.
- Проклеить клипсы обшивок дверей, чтобы не стучали, — подробнее в статье про дверные карты.
- Если торпеду снимают целиком, заодно шумоизолируют моторный щит изнутри.
ВАЗ 2110, шумка на всех дверях в два слоя, на крыше и на полу. Панель тоже антискрипом проклеена. Заметно тише в салоне, только шум от подвески стоит, но это арки клеить.
Про шумоизоляцию пола, дверей и арок — в отдельной статье.
Вода под ковриком
Мокрый пол — частая жалоба, и мест протечки у этих машин несколько:
| Где мокро | Откуда чаще всего |
|---|---|
| Под ногами водителя | выпала резиновая заглушка трубок гидрокорректора в щите под жабо; отверстие с проводами у педалей |
| У пассажира спереди | засорён водосток жабо, вода стоит и переливается в воздухозаборник печки; течёт радиатор печки |
| Под задними сиденьями | уплотнители дверей, дренажи порогов, гниль пола |
| В багажнике | уплотнитель крышки, фонари, швы |
Если вода попадает исключительно с водительской стороны, то проверь наличие заглушки гидрокорректора: она под трапецией под моторчиком, через неё трубки проходят в салон. Вот она может выпала или повреждена.
Если вода пахнет антифризом и стёкла запотевают изнутри маслянистой плёнкой — это не дождь, а радиатор печки. Мокрую шумку под ковролином сушат, иначе начинает гнить пол, а в салоне стоит запах.
Салонный фильтр
У ВАЗ 2110–2112 выпуска до осени 2003 года отопитель старого образца, и салонного фильтра в нём нет. Владельцы ставят в воздухозаборник губку или самодельный фильтр, но губка быстро забивается, и печка начинает хуже дуть. С новым отопителем фильтр есть и стоит под жабо.
Стояла у меня губка вместо салонного фильтра, который также не предусмотрен, ибо 2002 год. Снял я её — и теперь печка нормально стала дуть и в ноги, и на стекло.
Фильтр намокает в дождь, и тогда стёкла потеют: его прикрывают от прямого попадания воды. Какой фильтр к какому году — в статье про фильтры, про отопитель — в статье про печку.
Потолок
Потолок с годами темнеет и местами отклеивается. Его отмывают пенным очистителем, не снимая, или снимают и обтягивают заново. Владельцы обтягивали карпетом, алькантарой и винилкожей. Карпет тянет пыль, а с толстым материалом штатные болты козырьков и ручек становятся короткими. Стыки у плафона, зеркала и козырьков проще приклеить термоклеем, чем аэрозольным.
В потолке у плафона стоит датчик температуры салона для системы управления печкой. Если после снятия потолка печка «сошла с ума», первым делом проверяют его разъём.
Перетяжка салона
Перетяжку делают двумя способами: готовые чехлы (из ткани или экокожи) или полная перешивка обивки сидений, торпеды, карт и руля. Во втором случае счёт идёт на десятки тысяч: в 2016 году только работа по перетяжке сидений стоила около 4 500 рублей. Торпеду с трещинами чаще перетягивают, чем ищут целую.
Бардачок, подлокотник, мелочи
- Бардачок открывается вниз, подсветка в нём — софит C5W; за ним и под ним прячутся реле и блок управления.
- Подлокотник штатно стоял не на всех машинах. Покупные крепятся на тоннель саморезами, и он мешает доставать до кнопок стеклоподъёмников на тоннеле — их переносят в двери.
- Запах выхлопа в салоне — прогоревший выпуск или открытая крышка багажника хэтчбека на ходу. Запах бензина — люк бензонасоса под задним сиденьем.
Перед покупкой: что проверить в салоне
Салон хорошо рассказывает о прошлом машины. Поднимите коврики и потрогайте шумку под ними — если она мокрая или пахнет плесенью, пол может гнить. Покрутите регуляторы печки на всех режимах. Посмотрите на торпеду: свежие саморезы и следы снятия говорят о переделках проводки, а «европанель» на машине 2003 года — о том, что её ставили позже. О покупке подержанной машины — в отдельной статье.
