Характеристики Evolute i-Space: габариты, масса, клиренс, тормоза

← Evolute i-Space (12.2023 — 12.2025)

Цифры из руководства по эксплуатации — единственный источник, которому по этой машине можно верить без оговорок: в интернете гуляют характеристики сразу нескольких версий донора, и они не совпадают. Ниже — всё, что производитель указывает сам, с пояснениями, что из этого важно на практике.

Габариты

Две цифры здесь стоит отметить отдельно. Клиренс 150 мм указан для полной нагрузки — то есть это худший случай, а не рекламный; про то, как машина ведёт себя на плохой дороге, — в статье про проходимость. И ширина с зеркалами 2128 мм: в узкие парковочные места машина заезжает со сложенными зеркалами, и владельцы к этому привыкают.

Полный набор параметров: ЦО 67,1 мм, сверловка 5×110, гайки М12×1,25 с моментом 114–126 Н·м, вылет ET40 при допуске 38–42

Массы

Развесовка любопытная: пустая машина заметно передняя (56 на 44), а при полной загрузке становится задней (49 на 51). Это прямое следствие третьего ряда и багажника: с семью пассажирами вес уходит назад. Отсюда практический вывод — давление в шинах при полной загрузке остаётся тем же, 230 кПа, но привычки торможения меняются.

Силовая установка

Про паспортный расход 1,23 л/100 км стоит сказать прямо: это методика для подключаемых гибридов, где машина большую часть теста едет на заряженной батарее. Реальные значения — от 3,3 до 18 литров в зависимости от сценария, и весь разброс с чеками разобран в статье про расход топлива. Как устроена сама схема — в статье про гибридную установку.

Реальные значения со стенда: у этой машины и передняя, и задняя подвеска слегка ушли, хотя на рулении это не чувствовалось

Ходовая и тормоза

Многорычажка сзади для машины этого класса — приятная новость: у многих конкурентов там балка. Толщины дисков и колодок пригодятся при разговоре о ТО: по ним проверяется, не рано ли вам предлагают замену. Подробности — в статье про тормоза.

Заправочные объёмы и жидкости

• Моторное масло — 0W-20 класса SP, 3,7 л первой заливкой, 3,2 л с фильтром.
• Гибридная коробка — 3,6 ± 0,1 л, по факту входит около 3,9 л.
• Система охлаждения двигателя — 8,7 ± 0,2 л.
• Контур электропривода — 5,3 ± 0,2 л, контур батареи — 5,5 ± 0,2 л.
• Тормозная жидкость — DOT4, 1,2 ± 0,05 л.
• Хладагент — R134a, 630 ± 20 г.
• Омывайка — 2,5 ± 0,5 л.
• 12-вольтовый аккумулятор — 12 В, 43 А·ч; преобразователь 13,8 В / 180 А.

Артикулы и марки — в статьях про моторное масло и систему охлаждения.

Колёса

Диски 18×7,5J ET40 и 19×7,5J ET40, сверловка 5×110, ЦО 67,1 мм, гайки М12×1,25 с моментом 114–126 Н·м. Шины 225/55 R18 и 235/50 R19, давление 230 кПа по кругу. По заводской табличке проходит и третий размер — 225/60 R17. Всё про подбор — в статьях про диски и шины.

Коротко о главном

Evolute i-Space — семиместный кроссовер длиной 4760 мм с базой 2785 мм и клиренсом 150 мм при полной загрузке. Снаряжённая масса 1800 кг, полная 2325 кг, максимальная скорость 165 км/ч.

Силовая установка: атмосферный 1,5-литровый F31A на 110 л.с. в роли генератора, тяговый электромотор на 130 кВт и 300 Н·м, коробка DHT300 и батарея на 17,52 кВт·ч. Подвеска McPherson спереди и многорычажка сзади, тормоза 324 и 311 мм. Паспортные 1,23 л/100 км — методика для подключаемых гибридов, а не обещание.